Especialistas e representantes do setor aéreo apontam entraves para o cumprimento da regra da Lei do Combustível do Futuro, que prevê a redução da emissão de gases de efeito estufa pelas companhias aéreas brasileiras por meio do uso do SAF (combustível sustentável de aviação) a partir de 2027.
Leia mais (02/20/2026 – 14h31)
